非標軸承軌道聲音及其控制方法

2018-04-26 21:32:29 admin 29

  (1)非標軸承運行時,軌道聲音是滾動體在滾道表面滾動的一種連續滑動聲音,所有滾動軸承都會發生。獨特的基本聲音。一般的軸承聲音是滾道聲和其他聲音。滾珠軸承滾道聲音不規則,頻率在1000Hz以上,其主頻不隨速度變化,但其總聲壓級隨速度增加。在滾道較大的軸承中,滾道聲的聲壓級隨著粘度的增加而減小,而當滾道粘度增加到約20mm2 / s或更大時,滾道聲壓級小的軸承減小。它變成增加。軸承殼體的剛度越大,滾道聲音的總聲壓級越低。如果徑向間隙太小,則隨著徑向間隙減小,總聲壓級和軌道聲音的主頻率將急劇增加。控制滾道聲的方法包括:選擇低噪音軸承,即具有小波紋度的軸承,并仔細選擇使用條件。滾道噪聲往往會影響整個機器的噪音,減少軌道噪音可以降低整個機器的噪音。

  (2)滾動體的沖擊聲及其控制方法大徑球軸承或圓柱滾子軸承在低速的純徑向載荷下運轉時,滾動體分離用較少的努力,進口軸承的非負載區域中的滾動元件將會撞擊保持架或滾道并產生噪音。但隨著速度的增加,這種聲音消失了。控制滾動體沖擊聲的方法包括:適當減小徑向間隙,并采用具有合理結構的保持架和具有柔性的材料。

  (3)非標軸承的滾動噪音及其控制方法滾動噪音是圓柱滾子軸承各種場合下可能發生的惡劣金屬摩擦聲,大部分出現在潤滑脂潤滑的大型軸承中,潤滑脂與劣化的油性質更容易發生,并且在油潤滑下不易發生。另外,冬季更容易發生。在徑向負荷的情況下,在徑向間隙大的情況下容易產生,根據模型的大小,容易在特定的轉速范圍內發生,會連續發生。它會間歇性出現。 TIMKEN進口軸承對外圈滾道有特殊的加工方法,以防滾動噪音的發生。如果需要,可以使用這種類型的軸承,或者可以適當減小軸承的徑向間隙。可以使用性能優異的潤滑脂,并可以改善帶軸承的配套機器。這件作品的剛性。


11选五开奖宁夏规则 股票杠杆交易平台 沈阳娱网棋牌官方下载 王者捕鱼现金官网 36选7走势图福建省走势图 全民欢乐捕鱼怎么玩 麻将占卜今日牌运免 王者电玩城app最新版下载 四川熊猫麻将手机版 学炒股能赚到钱吗 网上唱歌赚钱的网站